Información Básica.
Descripción de Producto
Nuestro material handler tiene una fuerza de "doble" del sistema para el motor de combustión interna y funcionamiento de intercambio eléctrico de 380V; "el doble de la fuerza" el sistema con máquina de prueba de explosiones y eléctrico; La "doble intercambiables de la fuerza" sistema con opción a prueba de explosión de la máquina y operación de intercambio eléctrico; El uso de la máquina a prueba de explosión, descargas intercambiables "doble de la fuerza" del sistema; Opcional a prueba de explosión, la máquina eléctrica completamente cerrada, protección contra incendios y guardar el 60% el consumo de energía en comparación con las operaciones de motor de combustión interna; Pueden sustituir rápidamente diferentes. La agarra hidráulico funcionamiento eléctrico tiene más de corrientes y el calor los dispositivos de protección de descarga de secuencia de fase; La identificación automática para evitar la reversión de la bomba de aceite dispositivo; Sistema hidráulico de aceite de falla de energía, dispositivo de protección de autoblocante; Hay una serie de movimientos complejos durante la operación para mejorar la eficiencia; El sistema hidráulico está equipado con un radiador refrigerado por aire; Pinzas Puede activar automáticamente y la inversión de 360 grados; Ambos cabina rígida y elevación elevación hidráulica de la cabina Están disponibles.
Además, la madera grab, el material a granel asir, agarrar la cáscara de naranja, la clasificación grab, sistema hidráulico de elevación grab, imán puede ser elegido.
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Especificaciones
| La alimentación | |
| El motor eléctrico | 200KW |
| La velocidad nominal | 1480rpm |
| Velocidad de giro máximo(motor eléctrico) | 5r/min. |
| motor diésel | 266KW |
| La velocidad nominal | 2200 rpm |
| Velocidad de giro máximo(motor diésel) | 7r/min. |
| La capacidad del tanque de combustible | 450L |
| La Especificación técnica principal | |
| Momento de elevación máx. | 80t. M |
| Par de giro Max. | 140kN. M. |
| Principales luffing(velocidad máx. ) | |
| -La pluma de Otoño/Diesel Eléctrico() | ≤17s/≤11S. |
| -Aumento de la pluma eléctrica(/diesel) | ≤21s/≤11S. |
| Luffing auxiliar(velocidad máx. ) | |
| -La pluma de Otoño/Diesel Eléctrico() | ≤20s/≤11S. |
| -Aumento de la pluma eléctrica(/diesel) | ≤9s/≤6s |
| El Outrigger | |
| -El estiramiento completo(/Diesel Eléctrico) | ≤16s/≤11S. |
| -Full retrayendo(/Diesel Eléctrico) | ≤12s/≤10s |
| El Outrigger distancia | |
| -Longitudinalmente | 4500mm |
| Transversal - | 4200mm |
| Sistema de viaje | |
| La velocidad de desplazamiento Max. | 15km/h |
| El radio de giro mín. | 8, 6M |
| Trepabilidad Max. | El 15% |
| Distancia al suelo Min. | 250mm |
| Max fuerza de tracción. | 115 kN |
| El ángulo de aproximación | 15.0° |
| Ángulo de salida | 15.0° |
| La distancia de frenado(velocidad: 15km/h) | ≤6, 5m |
| Peso operativo | 50000kg(incluyendo clam shell) |
| La dimensión | |
| Longitud total | 15000 mm |
| El ancho total | 3500mm |
| Altura total | 3660mm |
| Distancia entre ejes | 3600mm |
| Max. La altura de elevación de la cabina | 6140mm |
| Extremo posterior, longitud/radio de rotación | 4420mm |
| Juego de contrapeso. | 1630mm |
| El ancho de la estructura superior | 3250mm |
¿Por qué elegirnos
